Probleme comune ale piedestalului rulmentului

Probleme de uzură

Fiind cea mai frecventă problemă a piedestalului rulmentului, apare adesea uzura piedestalului rulmentului.

Metoda de reparare

Metodele tradiționale folosesc în general suprafața și prelucrarea pentru reparații, iar suprafața va face ca suprafața pieselor să atingă o temperatură ridicată, provocând deformarea sau fisurile pieselor, iar timpul de nefuncționare va fi mult prelungit prin obținerea dimensiunii prin prelucrare. Utilizarea materialelor compozite polimerice pentru repararea la fața locului nu are nici efect termic, nici grosime limitată de reparație. Rezistența la uzură a produsului și concesionarea materialelor metalice asigură contactul și coordonarea 100% a pieselor reparate, reduc vibrația la impact a echipamentului și evită posibilitatea uzurii. Reparați la fața locului și evitați prelucrarea.

Proces de reparație

În general, există doar patru pași:

1. Tratamentul suprafeței: suprafața scaunului rulmentului va trebui reparată pentru a elimina uleiul și umezeala;

2. Amestecarea și repararea materialelor;

3. Aplicați uniform materialul pe partea reparată a scaunului rulmentului și umpleți-l ferm;

4. Așteptați ca materialul să se întărească și încălziți suprafața materialului în mod corespunzător pentru a accelera întărirea materialului.

Uzura generală a carcasei rulmenților poate fi reparată în 3-6 ore. Operația este simplă și ușor de învățat, fără echipament special și pregătire specială. În comparație cu sudarea cu laser, sudarea la rece și alte tehnologii, economisește timp și forță de muncă, iar costul este de doar 1/5-1/10 din costul general al reparației. Reparația la fața locului reduce timpul de întreținere a echipamentului și costul de transport.