Instalarea carcasei rulmenților

Atât rulmentul unic al motorului, cât și rulmentul multiplu al unității trebuie instalate pe axa longitudinală principală a mașinii conectate sau pe axa longitudinală a unității. Centrul rulmentului este măsurat prin sârmă suspendată și ciocan de sârmă. (Clipiți o bandă de lemn în arcul de rulment și fixați în cuie o bandă subțire de fier în centrul benzii de lemn pentru a marca poziția centrală).

Pentru a regla poziția arborelui pe scaun, începeți de la locașul lagărului din partea cea mai îndepărtată și utilizați o nivelă pe suprafața scaunului rulmentului pentru a verifica nivelarea acestor planuri. Folosiți un teodolit sau o nivelă cu burlă pentru a verifica dacă planurile mai multor locuri de osie sunt în același plan orizontal și folosiți un ciocan de sârmă pentru a afla dacă centrul fiecărui rulment se află pe aceeași axă.

Reglați locașul rulmentului conform metodei de mai sus. În timpul procesului de eliminare a abaterii, utilizați un instrument de tip cric pentru a muta scaunul rulmentului și nu utilizați metoda de lovire și lovire. Eroarea de precizie a ajustării scaunului rulmentului cu această metodă este de aproximativ 0,5~1,0 mm. Trebuie subliniat că reglarea de instalare a scaunului rulmentului este doar o pre-ajustare și este, de asemenea, necesară ajustarea centrarii pentru a îndeplini cerințele liniei consecvente ale axei. După ce locașul rulmentului este pre-ajustat, strângeți șuruburile uniform (strângeți într-un ciclu diagonal), în timp ce manșonul izolator și stabilizatorul pot fi lăsate temporar până la finalizarea lucrărilor de centrare sau înainte de rularea de probă.