Introducerea rulmenților cu bile cu auto-aliniere

Rulmenții cu bile cu auto-aliniere sunt rulmenți echipați cu bile sferice între inelul interior a două căi de rulare și inelul exterior al cărui canale sunt sferice.

Centrul de curbură al suprafeței căii de rulare a inelului exterior este în concordanță cu centrul rulmentului, deci are aceeași funcție de auto-aliniere ca și rulmentul cu bile cu auto-aliniere. Când arborele și carcasa sunt deviate, acestea pot fi reglate automat fără a crește sarcina rulmentului. Rulmenții sferici cu role pot rezista la sarcini radiale și axiale în două direcții. Capacitate mare de încărcare radială, potrivită pentru sarcini grele și sarcini de șoc. Diametrul interior al inelului interior este un rulment cu orificiu conic, care poate fi montat direct. Sau instalați-l pe arborele cilindric folosind un manșon adaptor și un manșon de demontare. Cuștile folosesc cuști de ștanțare din oțel, cuști de formare de poliamidă și cuști de strunjire din aliaj de cupru.

Rulmentul cu bile cu auto-aliniere are două structuri de orificiu cilindric și orificiu conic, iar materialul cuștii este o placă de oțel, rășină sintetică etc. Caracteristica sa este că calea de rulare a inelului exterior este sferică, cu centrare automată, ceea ce poate compensa erorile cauzate de neconcentricitate și deformarea arborelui, dar înclinarea relativă a inelelor interioare și exterioare nu trebuie să depășească 3 grade.

Poate suporta o sarcină radială mare și poate suporta o anumită sarcină axială. Calea de rulare a inelului exterior al acestui tip de rulment este sferică, deci are performanță de auto-aliniere. Când arborele este îndoit sau înclinat sub forță, astfel încât înclinarea relativă a liniei centrale a inelului interior și a liniei centrale a inelului exterior să nu depășească 1 grade până la 2,5 grade, rulmentul poate funcționa în continuare. .

Orificiul interior al rulmentului cu bile cu auto-aliniere are două tipuri: cilindric și conic. Conicitatea alezajului conic este 1:1 2 sau 1:30. Pentru a îmbunătăți performanța de lubrifiere a rulmentului, pe inelul exterior al rulmentului sunt prelucrate o canelură de ulei inelară și trei găuri de ulei.